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2012年10月22日 (月)

ランチア・ランチ(ランチアの名車) ★★★

ランチア・ランチに勢ぞろいしたランチアの名車。
最近の車は、ちょっと影が薄いというか、デザインがイマイチ好みではないので割愛(^_^;)

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今回の主役ストラトスがなんと10台も揃った。

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ボクシーなフルヴィア・ベルリーナ。

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スポーティーでラリーでも活躍した、フルヴィア・クーペ。

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グラマラスで特徴あるデザインの、フルヴィア・スポルト・ザガード。

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ザガードによる2シータークーペ、フラミニア・スポルト。

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こちらはピニンファリーナデザインの、フラミニア・クーペ。

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こちらは見学者の駐車場で見かけた、ベータ。

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ピニンファリーナデザイン、ミッドシップ化されたベータ・モンテカルロ。
当時シルエットフォーミュラーと呼ばれていたGr5のレースでは、活躍したようです。

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モンテカルロの進化系、ラリー037。
純粋なラリーマシン。

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ランチアといえばデルタHFが、ずら~りと並ぶ。

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デルタ・S4、いろんな意味で記憶に残るモデルとなった。

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きらめく車たち、本当にのどかでいい日和だった。

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コメント

kan@さんランチア・ランチというのは会員生のクラブだったのですね!
やはりこの時代の車は味がありとっとも良いです。
ピニンファリーナデザインも秀逸!フラミニア・クーペみとれます!
デルタHFの強さ思い出します。日本勢はスバルだったかな??
イラストもそのうちですか??

投稿: nekoj | 2012年10月23日 (火) 13時08分

kanさん
古き時代の車は、個性的で良いですね。メッキのバンパーは大好きです。私は日本車の240ZG・箱スカ・ケンメリ・サバンナ・サニー等の旧車が大好きです。2年前までLS460に乗っていましたが、今はハイエース(チョットいじってます(笑))に乗っています。車大好き親父です。

投稿: 茶々丸 | 2012年10月23日 (火) 18時01分

nekoJさん
日本のランチアクラブが主催する、ランチアのイベントです。
http://www.lanciaclub.jp/
正式エントリーは11000円ですが、見学のみの場合は3000円でした。
ストラトスのイラストにムナーリ氏のサインをもらったので、それだけで元はとれたかな。
ランチアラリーやデルタのイラストは、絶対描きますよ。

投稿: kan | 2012年10月24日 (水) 00時09分

茶々丸さんも、車大好きだったのですね。
11/4に北本、11/11に幸手でヒストリックカーフェスがあります。11/23のコッパディ東京(汐留イタリア街)では、素晴らしい名車が50台集結。etc・・・
楽しいですよ。

投稿: kan | 2012年10月24日 (水) 00時13分

イアリヤのデザインには何をとっても惚れ惚れしますね。これらの名車は1960年代中心ですね。
そしてフラミニアの語源は
フラミニア街道(Via Flaminia)は、ローマからリミニまでを結ぶローマ街道で、北に向かう最も重要な経路だった。
自分も会社のタウンエース、ハイエースで峠で
ドリフトさせていました。

投稿: nekoj | 2012年10月24日 (水) 21時24分

nekoJさん
やっぱりイタリアの車のデザインは惚れ惚れします。
でもランチアの最近のデザインは、趣味じゃないけど。
私の愛車もデザインで決めました。
ドイツ車は、クールだけどエモーションとかパッションが足りないような。
最近フランス車の小さいのが魅力的。
やはり車はラテン系がすき!

投稿: kan | 2012年10月25日 (木) 20時47分

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